Marine marchande

Découvrez comment faire des recherches dans les dossiers de membres d’équipage de la marine marchande.

Il n’y a pas de dossiers d’emploi. Les membres d’équipage signaient des contrats, appelés conventions, avec le capitaine du navire.

Sur cette page

Avant de commencer

Rassemblez le plus d’information possible, par exemple :

  • l’année de naissance approximative
  • les noms des navires à bord desquels il a travaillé
  • la période approximative pendant laquelle il a travaillé

Sources à consulter

Il y a aussi des documents sur les pilotes : des marins expérimentés qui connaissent bien les eaux locales. Ils montent à bord de navires pour les aider à naviguer dans les ports et les cours d’eau périlleux. Plusieurs organismes d’administration du pilotage réglementent leurs activités.

Anciens Combattants Canada conserve des documents créés en temps de guerre (de 1939 à 1947 et de 1951 à 1953) dans le registre de la marine marchande. Pour les consulter, soumettez une demande d’accès à l’information au ministère des Anciens Combattants.

Bibliothèque et Archives Canada (BAC) conserve les documents suivants :

Registre central des marins, 1875-1983

Le registre comprend des listes de membres d’équipage, des conventions, des journaux de bord et des registres de démobilisation (groupes d’archives 12 et 42). Pour lire la description (en anglais) de cette série, cliquez sur Afficher les détails dans la rubrique Portée et contenu de la notice du registre central des marins. Cliquez ensuite sur le bouton Voir description(s) de niveau inférieur pour chercher les références dont vous avez besoin (RG12 ou RG42, numéro du volume, numéro du dossier). Les documents ne sont pas en ligne et l’accès est parfois restreint.

Certains articles peuvent être trouvés avec l’outil Recherche dans la collection. Sélectionnez l’option Collections et fonds et entrez les mots-clés « RG12 », « articles of agreement » (conventions) et le nom du navire. D’autres mots-clés intéressants sont « ship logs » (journaux de bord) et « crew lists » (listes de membres d’équipage). Vous pouvez faire les mêmes recherches avec le mot-clé « RG42 ».

Lloyd’s Captains Registers, 1851-1947

Ces registres proviennent des dossiers de certificats de compétence accordés aux capitaines et aux seconds de pont par le Registrar General of Shipping and Seamen (Registraire général de la marine marchande et des marins), en Angleterre. Les autorités britanniques ont accrédité les capitaines et les seconds canadiens jusqu’en 1871. Les noms sont inscrits dans les documents.

BAC conserve des copies de registres (MG40 O3, microfilms A-1838 à A-1897). On y trouve des détails comme :

  • le nom
  • le lieu et la date de naissance
  • la date et le numéro du certificat
  • le nom et l’immatriculation du navire

La rubrique Portée et contenu de la notice donne une description plus détaillée.

Registres des certificats maritimes, 1871-1971

Ces registres donnent des détails sur les certificats attribués aux officiers de marine par le gouvernement canadien (RG12-B5). On y trouve :

  • des certificats de compétence et des certificats de service pour les capitaines, les seconds et les ingénieurs maritimes
    • navires d’eau intérieure, caboteurs et navires de mer
  • des documents sur les examens et le renouvellement des certificats
  • des renseignements comme le nom, le numéro de certificat, l’adresse, la date et le lieu de naissance, l’examen et le grade

Dans la notice, cliquez sur Voir description(s) de niveau inférieur. Cherchez le registre dont vous avez besoin et notez ses numéros de volume et de microfilm. Les bobines de microfilm T sont numérisées et peuvent être consultées sur le site de notre partenaire Héritage.

Direction de la marine : Certificats de pilotage

  • Certificats des pilotes du fleuve Saint-Laurent, de 1762 à 1840 (RG42 A-1-a, volumes 1 à 6)
  • Certificats de pilotage de Montréal accordés par la Maison de la Trinité, 1832 (RG42 A-2, volume 8)
  • Certificats de la marine (RG42 C-4, volume 722)

Ce volume comprend cinq certificats pour le district de pilotage de Montréal et Québec. Les dates varient.

Les certificats sont indexés par noms dans l’outil Recherche dans la collection. Entrez le mot-clé « RG42 » ainsi qu’un nom et le mot « pilote ».

Maison de la Trinité : pilotes

La Maison de la Trinité a été fondée en 1805. Sa mission consistait à réglementer les activités des pilotes et la navigation sur le fleuve Saint-Laurent. La collection comprend :

  • Une liste des pilotes nommés par la Maison de la Trinité, Québec, 1805-1846 (MG8-A18, volume 5, pages 1 à 53)

Cette liste donne le nom et la date d’admission de chaque pilote. D’autres renseignements, comme des amendes, des suspensions et la date de décès, sont parfois inclus.

  • Une liste des pilotes titulaires d’un permis, avec leur âge et leur lieu de résidence, 1802 (MG8-A18, volume 1, pages 56 à 59)

Ces documents ne sont pas indexés par noms.

Registraire général : commissions des pilotes

Certains pilotes recevaient une commission les autorisant à naviguer dans des conditions particulières. Des copies de ces certificats se trouvent dans les volumes suivants :

  • Pilotes titulaires d’une commission, 1805 à 1838 (RG68, volume 1, microfilm C-3950). Le volume commence à l’image 306. L’index des noms commence à l’image 393.
  • Pilotes titulaires d’une commission, 1838 à 1867 (RG68, volume 2, microfilm C-3950). Le volume commence à l’image 398 avec un index des noms.

Sources publiées

Notre catalogue Aurora contient des livres sur la marine marchande. En voici quelques exemples :

Accès aux documents

L’accès à certains documents est restreint. Les notices trouvées à l’aide de Recherche dans la collection indiquent si l’accès au document est ouvert (code 90) ou restreint (code 32). Pour trouver le code d’accès dans une notice, cliquez sur Pour réserver ou acheter des documents et consultez la rubrique Conditions d’accès.

Vous pouvez utiliser l’outil d’accès à l’information et de protection des renseignements personnels pour demander une copie d’un document restreint.

Les documents qui ne sont ni restreints ni numérisés doivent être consultés sur place. Si vous n’êtes pas en mesure de nous rendre visite, vous pouvez commander des copies ou embaucher un chercheur.

Liens connexes